2026 TAKUMI TKM 803懶人包,推薦清單整理

TAKUMI TKM803歷史紀錄!尋找有緣人!

TAKUMI TKM803歷史紀錄!尋找有緣人!

這台TAKUMI TKM803入手將近五個月囉!昨天我就開始整理車子了,做最後一次的大保養,因為準備出售囉!出售的原因很簡單,就是準備換車囉!我也萬萬沒想到這台803陪伴我的日子就這麼短短五個月而已,只能說其他小徑車的誘惑太多,哈哈~總之就是這台車也沒什麼不好,只是想要更好的車而已!當然這個論點沒騎單車的人可能不會懂,像我一定會被女友念念念不停一樣!這五個月這台車跑過得地方其實不多,累積里程才1…

汐止五指山。賽前探路

汐止五指山。賽前探路

前一天才跑了九份浪漫公路百公里,雖然說回到家時沒有感覺到很累,但是我上睡覺時怎麼好像累的有點難睡,翻了很久好像都還沒有辦法入睡,但是也不能再爬起來當宅男啦!因為今天要去汐止的五指山探路一下,下禮拜的{史萃卜盃}五指山小徑車挑戰賽我還不知道路線,我覺得雖然我只是挑戰組沒有時間壓力,不過路線還是先知道比較好,就當預習一下囉!早上起床還真是感覺疲憊,一騎車出門還真是有想回家換機車的感覺,然後要去汐止的…

九份。浪漫公路

九份。浪漫公路

今天的天氣果然沒有讓大家失望,天氣好到還有點太熱了!今天的目的地是九份,從永福租借站出發,要在九點半抵達瑞芳車站,因為還是有很多人偷懶座火車啦!但是坐火車或許是對的,因為永福騎車過去的是「海放班」,史教官換AD1後還真的是跟飛得一樣,就一路被海放就是了!只是一路到瑞芳車站均速並不高,領騎太快還是得等後面的車友,走走停停之下均速並沒有到達25公里,起初我也想說跟著領騎的速度,後來就整格放棄了,要小…

萬芳社區夜騎。1.5趟

萬芳社區夜騎。1.5趟

最近天氣會開始變好囉!騎車的欲望也增了不少,再來連吞口水都會痛的喉嚨終於好些了,讓我更有動力出門騎車了,下禮拜六的{史萃卜盃}五指山小徑車挑戰賽迫在眉梢,要趕快讓身體熱起來,雖然說我只是報名挑戰組,但是還是要有些能耐,當然這次會參賽完全是為了抽獎啊!獎品好優啊XD8點20分在萬芳社區站集合,我從遙遠的中和騎了10.5公里才到,一路趕路沒想到還是第一到,那就稍微休息一下囉!趕路過來其實大腿有點吃力…

漁人碼頭夜騎。感覺好久沒騎車囉!

漁人碼頭夜騎。感覺好久沒騎車囉!

我真的感覺自己好久沒騎車了~雖然說上禮拜三四五都車騎腳踏車通勤上班,禮拜天還有很無力的跑烏來只跑到花園新城,但是就是沒有騎到車的感覺,而且最近就是好疲勞!昨天很早就睡了,有多早?大概晚上九點就上床睡覺了,然後睡到隔天早上快八點,真的是有好好補眠到,今天也感覺精神有好一些,終於不用再買蠻牛了!今天的天氣雖然都陰陰的,但是沒有下雨,於是晚上就準備出動夜騎吧!我也是超級久沒有夜騎了,臨時約了幾個人,沒…

菁桐車站晨騎

菁桐車站晨騎

過年前最後一次團騎,團內參加晨騎的人數還真是不少,應該有三十個以上吧!今天能出門對我來說算是很幸運了,原本是要禮拜六跑一整天的,但是禮拜六一早穿衣服脖子就扭到了=.=,因此禮拜六在家裡當宅男了,今天出去騎車脖子也是不能往左回頭狀態,還好順利騎完全程。石碇往菁桐這條路線跑了不少次了,今天跑起來是感覺最順的一次,或許也是最快的一次,以往到石碇的茶壺前一段,以及過山洞後到頂那一段都是喘呼呼的,今天狀態…

一日宇老

一日宇老

連續四天的假期中只有今天天氣最好,單車出遊的日子似乎也挑對了時間,只有藍天沒有白雲,在冷冷的冬天中算是最棒的氣候,我們也相信今天攻佔宇老也會有最好的視野,只能說運氣真的太好了!宇老介紹:賞遊那羅溪台地接著由竹64道路環山而上,全線呈"S"字型,沿山而上,頗驚險的來到公路最高點,海拔1450公尺高的宇老,是尖石鄉前、後山地區的分界。一早一行人從台北中和出發,六點半才集合的時間算是有點晚了,要跑宇老…

烏來桶后。抖到肩膀痛啊!

烏來桶后。抖到肩膀痛啊!

今日晨騎路線為烏來桶后,是IN幫幫的加碼行程,固定晨期反而一個報名的人都沒有,這狀況真是太糟糕了啊!但是我是有行程跟著跑就好,不然我自己也是得想路線。一早到新店吃煎包的地方集合,今天是個輕鬆拍照行程,大家都抱著很休閒的心情,但是一轉進新烏路,哇咧~變成計時賽了!但是我還是順著自己的速度慢慢爬了!話說我的大盤升級了XD,FSA的CNC大盤以及CARBON曲柄,踩踏效率果然提高不少,這部分的改裝還真…

貓空夜騎。TKM803實戰小山路

貓空夜騎。TKM803實戰小山路

今天晚上夜騎貓空,恆光橋的方向上去,想說來實戰一下TKM803的爬坡性能,也可以說看自己到底能不能踩的動公路車標準齒比,只是結果還真是令人傷心啊T_T一路騎上去慢慢的迴轉速沒了,再來看到碼表時速竟然只有六,怎麼會這樣?變成一腳一腳的踏上貓空,然後喘呼呼的!回家數據化檢討一下:T3 中盤最輕齒比42/26*1470=2377.62TKM803 中盤最輕齒比39/26*1585=2377.5理論值應…

碧潭夜騎。路面變好了

碧潭夜騎。路面變好了

好久沒有跟女友一起騎車了,沒想到今日的邀約她竟然答應了,還真是嚇了我一跳!想說家裡的小白T2已經放到快發霉了,打氣時發現胎壓大概只有20,而且車架上還有小小一層的灰,少說也視上萬元的車子,再不騎出門就真得有點浪費囉!今天決定走北縣端的河濱直接到達碧潭,上次走這條路線已經是一年前了,時間真的過得很快,我也騎了一年多的腳踏車了。印象中這條路線是非常冷清的,而且路況不是很好的,事隔一年再度再訪這條河濱…

淡水-101縣道-三芝。TKM 803試車

淡水-101縣道-三芝。TKM 803試車

新車入手當然要試車啦!話說這台車跟原本改牛角把的T3設定有些差距,改車後的803頗有跑車的感受,依據一些數據來調整到自己適合的設定,唯一比較不能適應的是手把比較低,之前的T3改車後坐墊高度與龍頭是在同一條水平線上,手的位置在牛角把上比龍頭還高;但是803改車後大大不同啊!算是比較正規的公路車設定,雖然說不能與實際公路車相比,反正需要適應的地方還很多。IN幫幫的車友都不知道去哪裡了?天氣好的周日沒…

第七台小徑車。TAKUMI TKM 803。入手

第七台小徑車。TAKUMI TKM 803。入手

在這麼不景氣的時候,理當應該節省一點,連老闆開會都提醒錢不要亂花,這不景氣還不知道會有多久。但是,我還是敗家了XD,之前心動的車子那麼多台,但是每台都下不了手,隨便一台都是35K起跳,在價錢與性能比之下,也就是所謂的CP值,TAKUMI TKM 803算是CP值很不錯的一台小徑車。車架為7005鋁合金,鋁合金車架比鋼管來的輕,雖然說路感回饋很直接,但是要輕量化鋁合金比鋼管還要容易,碳纖維成本太高…